运输工区将“融合管理”和“创新创效”活动有机结合，以“变废为宝、降本增效”理念为主抓手，上半年，修旧利废利用率达到100%，节约材料费用支出127万元。

把修旧利废作为融合管理降本增效的热门举措，通过下发活动倡议书，树牢修旧利废就是节约的理念。集中开展废品整顿活动，对地面维修车间和材料房废品堆进行认真分拣，按照精细化标准进行定置摆放、精细归类。对分拣出的物料本着物尽其用的原则变废为宝，通过废旧角铁和钢丝加工成盖板和开关架，废弃轨枕整修后分割制作阻车器，废弃鸳鸯道板焊接制作矿车连杆，废旧皮带分割加工成防水护板等方式，确保每一个废旧配件都能得到合理地利用，实现自身最大价值。

把修旧利废作为职工“创新创效”的阵地，通过在班组职工中开展小改小革、金点子银点子合理化建议征集等形式，使职工聪明才智得到最大发挥，让职工在创新创效中提升技术水平，为修旧利废向高度精细化、效益化转变提供全面保障。成立修旧利废攻坚小组，对高附加值、科技含量高的启动马达和启动机进行攻坚维修，本着“能用则用、能修就修”的办法,通过创新维修工具、维修方法和配件精细加工组合的方法，可修复再利用的及时修复利用，不能修复的合理拆卸能用的零配件用于其它设备的修复，确保不浪费一个零配件。

上半年，修复启动马达82个，仅这一项就节约材料费用87.5万元。（李志国）